在全國兩會期間，360集團創(chuàng)始人周鴻祎就智能汽車安全問題提出重要建議，強調(diào)網(wǎng)聯(lián)安全應(yīng)成為智能汽車的標配。他指出，隨著汽車智能化、網(wǎng)聯(lián)化程度不斷提升，網(wǎng)絡(luò)安全風險日益凸顯。

當前，智能汽車已從單純的交通工具演變?yōu)榧ㄐ拧Ш健蕵返榷喙δ苡谝惑w的移動智能終端。車輛系統(tǒng)的復雜性和外部連接的增加，使其面臨黑客攻擊、數(shù)據(jù)泄露等網(wǎng)絡(luò)安全威脅。周鴻祎認為，這些威脅不僅可能危及用戶隱私，還可能影響行車安全，甚至引發(fā)公共安全事件。

為此，他建議將網(wǎng)聯(lián)安全納入智能汽車的設(shè)計、生產(chǎn)和運營全流程。汽車制造商應(yīng)優(yōu)先采用安全的網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)，確保車輛系統(tǒng)具備防入侵、數(shù)據(jù)加密等基本安全功能。政府和行業(yè)組織需制定相關(guān)標準，推動網(wǎng)絡(luò)與信息安全軟件的開發(fā)與應(yīng)用，例如實時監(jiān)控系統(tǒng)和應(yīng)急響應(yīng)機制。加強用戶教育，提高公眾對智能汽車安全風險的認識。

周鴻祎的建言凸顯了在數(shù)字化時代，網(wǎng)聯(lián)安全不僅是技術(shù)問題，更是社會責任。只有將安全作為智能汽車的標配，才能保障行業(yè)健康發(fā)展和用戶權(quán)益，助力中國智能汽車產(chǎn)業(yè)在全球競爭中占據(jù)領(lǐng)先地位。